IJN Type-B1 SS I-17

KIT : 1/48 HASEGAWA I-17 WATERLINE 459

伊号第十七潜水艦（いごうだいじゅうななせんすいかん、旧字体：伊號第十七潜水艦）は、大日本帝国海軍の伊十五型潜水艦（巡潜乙型）の2番艦。アメリカ合衆国本土を艦載砲で攻撃した最初の潜水艦として知られる。
1937年（昭和12年）の第三次海軍軍備補充計画（マル3計画）により、1938年（昭和13年）4月18日に横須賀海軍工廠で起工。1939年（昭和14年）7月19日に進水し、1941年（昭和16年）1月24日に竣工した。竣工と同時に横須賀鎮守府籍となり、第六艦隊第1潜水戦隊第1潜水隊に編入された。
太平洋戦争開戦時にはオアフ島北東沖を哨戒。、アメリカ西海岸沿岸における通商破壊作戦に参加してカリフォルニア州沖に移動。エルウッド精油所の石油貯蔵タンクへ向け砲撃を開始。砲弾7発を発射して命中弾を得たが、火災は起きなかった。そのため、精油所へ向け砲弾10発を発射。複数の消防車とサイレンを確認。1935には火災が起きているのを確認したため現場を離れた。発射された砲弾は3発が精油所近くの海岸線に、1発が牧場に、1発が別の牧場に着弾。1発が油井の近くに着弾してキャットウォークやポンプ設備に被害額500ドル、現在の価値にして1500万円程度の損傷を与えた。
その後、アッツ偵察、ソロモン諸島方面、トラック方面で任務に就き、1943年ニューカレドニア、ヌーメア沖でニュージーランド掃海艇トゥイ、キングフィッシャー4機により爆雷攻撃にて沈没した。トゥイは生存者6名を救助した。尋問の結果、潜水艦は伊17であることがわかった。これが伊17の最期の瞬間であり、艦長の原田毫衛少佐以下乗員97名が戦死した。
10月24日、オーストラリア方面で亡失と認定され、12月1日に除籍された。
撃沈隻数は2隻で、計17,050トンにのぼる。また、商船1隻、7,038トンに損傷を与えた。
2013年夏、ニューカレドニアで戦没乗組員の追悼碑が建立された。

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性能諸元：
分類：潜水艦
起工：1938年　就役：1941年　最終：1943年 ヌーメア(ニューカレドニア)沖にて爆雷により戦没
等級：伊15型　2番艦
艦名：伊17
排水量：基準排水量：2,198トン
全長：108.7m　全幅：9.3m
兵装：

搭載機：零式小型水上偵察機x1
同型艦：
伊号第十五潜水艦 | 伊号第十九潜水艦 | 伊号第二十一潜水艦 | 伊号第二十三潜水艦 | 伊号第二十五潜水艦 | 伊号第二十六潜水艦 | 伊号第二十七潜水艦 | 伊号第二十八潜水艦 | 伊号第二十九潜水艦 | 伊号第三十潜水艦 | 伊号第三十一潜水艦 | 伊号第三十二潜水艦 | 伊号第三十三潜水艦 | 伊号第三十四潜水艦 | 伊号第三十五潜水艦 | 伊号第三十六潜水艦 | 伊号第三十七潜水艦 | 伊号第三十八潜水艦 | 伊号第三十九潜水艦

使用部品：
ハセガワ製 伊17 459
真鍮線
ニッケルチタン線
フライホーク製 新素材張り線 FH100001
海魂製 横桁、プロペラガード H055

塗料
C32 DARK GRAY (2) 50% + C62 FLAT WHITE 50%
C44 TAN
C29 HULL RED
C33 FLAT BLACK
C62 FLAT WHITE
C124 IJN GREEN (MITSUBISHI)
C35 IJN GRAY
XF-2 FLAT WHITE 80% + XF-57 BUFF 20%
XF-2 FLAT WHITE
XF-1 FLAT BLACK

模型作歴：
2018年2月20日 起工
新金型の伊17を使用しての伊15製作です。
甲板マスキングをコンピューターで製作してカッティングマシンにて切り出しました。
フェアリーダー、測距儀、25mm連装機銃をエッチング、レジンパーツで置き換えました。
後部ボラードを金属パーツに置き換えました。
船体に1段手すりを設置しました。
後部アンテナ台を真鍮線に置き換えました(0.2mm)。
艦橋後部に張り線支柱を左右に設置しました。
水密ドアをエッチングに置き換えました。
ハンギングラダーをエッチングに置き換えました。
船体前部のプラパーツ設置穴をパテで埋め、真鍮線で昇降舵ガードを再現しました。
船体前部に半円形のプラパーツのガードをプロペラガードエッチングに置き換えました。
艦載機の支柱、窓枠、プロペラをエッチングに置き換えました。
14㎝砲を他社パーツと金属砲身に置き換えました。

2018年2月19日 竣工

らくがき帳：

作例写真